为深化职业教育改革，探索产教融合新路径，5月14日下午，车辆工程系以“职教同行，共谋发展新路径”为主题举办交流座谈会，特邀山西工程科技职业大学车辆工程学院院长柴慧理担任主讲嘉宾，车辆系全体专业教师、实训教师及校企合作代表共聚一堂，围绕教学改革、专业建设、模块化教学及学生实习实践等议题展开深入研讨。

聚焦教学改革，共享实践成果

座谈会上，柴慧理院长以“职业教育数字化转型与教学创新”为切入点，分享了山西工程职业科技大学车辆工程学院近年来的教学改革成果。柴院长特别提到：“职业教育的核心是培养岗位适配能力，教师需从‘知识传授者’转型为‘项目引导者’，让学生在实践中掌握技术逻辑。”这一观点引发了现场教师的共鸣。

锚定“五金”建设，夯实专业根基

针对职业院校专业建设的痛点，柴慧理院长结合教育部“五金”建设要求，提出系统性建议。他强调，车辆类专业要以区域产业链需求为导向重构课程体系，例如增设动力电池检测、智能驾驶系统装调等模块；同时建议通过“教师企业驻点计划”提升双师型队伍比例，并引入行业认证标准优化实训基地功能分区。参会教师就实训设备共享、1+X证书课证融通等问题与柴主任展开热烈讨论。

模块化教学落地，破解工学衔接难题

在汽车专业群模块化教学研讨环节，柴慧理院长以“岗课赛证”融通为框架，提出“三段式”教学改革方案，基础模块侧重汽车构造与原理，由校内教师主导；专项模块对接企业真实任务，采用企业工程师入校授课；综合模块依托技能竞赛项目，开展跨专业联合实训。他以“新能源汽车故障诊断”课程为例，展示了如何将企业工单转化为教学案例，这一实操性建议为现场教师提供了清晰路径。

本专科实习差异化培养，精准对接产业需求

针对本专科学生岗位实习的区别，柴慧理院长结合调研数据指出，专科生实习更侧重生产一线技术操作，如整车装配、设备维护等，企业关注技能熟练度与规范意识；本科生则需参与研发辅助、工艺优化等岗位，企业更看重数据分析与技术创新潜力。他建议职业院校专科教育应强化“标准化技能+职业素养”双线培养，同时通过“工匠班”选拔优秀学生参与技术攻关项目，为成长预留空间。

座谈会尾声，车辆工程系主任祁美华总结指出，本次交流为专业建设注入新思路，未来将推进三方面工作，一是成立模块化课程开发小组，二是与山西工程科技职业大学建立教师互访机制，三是深化与本地新能源汽车企业的实习基地共建。参会教师纷纷表示，将把座谈会成果转化为教学实践，助力培养更多高素质技术技能人才。

此次职教周活动不仅搭建了校际协同发展平台，更彰显了职业教育服务产业升级的使命担当，为车辆类专业高质量发展按下“加速键”。

车辆工程系 徐燕茹